17 października 2026 14:00
Latający Tesla Roadster to fascynująca wizja, ale obecne przepisy nie pozwalają na jego legalizację jako pojazdu drogowego.
W ostatnich latach wizja latających samochodów przestała być jedynie fantazją rodem z filmów science-fiction. Elon Musk, założyciel Tesli, w swoich wypowiedziach sugerował, że nowa wersja Tesla Roadster może być wyposażona w technologię umożliwiającą krótki lot. To budzi pytania o możliwość dopuszczenia takiego pojazdu do ruchu drogowego.
Systemy napędowe: Proponowane przez Muska systemy od SpaceX, które mogłyby unosić Roadstera, są dalekie od standardowych rozwiązań stosowanych w motoryzacji. Implementacja silników rakietowych w samochodach osobowych rodzi wiele problemów, w tym kwestię bezpieczeństwa i zgodności z przepisami.
Bezpieczeństwo: Nawet jeśli technologia umożliwiająca lot zostanie opracowana, bezpieczeństwo takich pojazdów pozostaje kwestią otwartą. W przypadku awarii konsekwencje mogą być katastrofalne, co stawia pod znakiem zapytania rozwój tej technologii pod kątem masowego użytku.
Przepisy drogowe: Obecne przepisy ruchu drogowego, zarówno w Polsce, jak i w większości krajów na świecie, nie przewidują istnienia pojazdów zdolnych do latania. Wprowadzenie takich zmian wymagałoby całkowitej rewizji obecnych regulacji, co jest procesem długotrwałym i skomplikowanym.
Certyfikacja: By pojazd mógł być dopuszczony do ruchu, musi przejść szereg testów certyfikacyjnych. Dla latającego samochodu, jakim miałby być Tesla Roadster, proces ten byłby szczególnie wymagający ze względu na konieczność spełnienia norm zarówno dla pojazdów lądowych, jak i powietrznych.
Podczas gdy latający Tesla Roadster wydaje się być fascynującą wizją przyszłości, na obecnym etapie pozostaje on bardziej marketingowym chwytem niż realną alternatywą dla tradycyjnych środków transportu. Z perspektywy polskiego kupującego pojazdy elektryczne, priorytetem pozostają przede wszystkim dostępność infrastruktury ładowania oraz koszty eksploatacji. Wprowadzenie na rynek latających samochodów wymagałoby nie tylko gigantycznych zmian technologicznych, ale także prawnych, co czyni ten scenariusz mało realnym w najbliższej przyszłości.
Źródło: evradar
513 km WLTP
Sprawdź →